| |
Перевозка танк-контейнерами является одними из наиболее перспективных способов перевозки наливных грузов, получающих все более широкое распостранение во всем мире. Танк-контейнер позволяет транспортировать большее количество
груза по сравнению с перевозкой в стандартном контейнере, избегать
дополнительных затрат на приобретение тары, залив и слив продукта ,а
также на утилизацию тары после слива продукта. Продукт в танк-контейнере может быть доставлен в любой порт судном-контейнеровозом и далее в пункт назначения автомобильным либо железнодорожным транспортом.
«Оленич и Компания» является агентом на територии Украины компании «Stolt Tank Container BV» , одного из крупнейших мировых операторов танк-контейнеров, обладающего парком свыше 20000 танк-контейнеров, имеющей сеть агентств во всех крупных портах мира , и предоставляет полный спектр услуг связанных с танк-контейнерными перевозками.
Описание стандартного танк-контейнера, предназначенного для перевозки жидких химпродуктов:
| Длина, внешняя |
6058 мм / 20’ фут |
| Ширина, внешняя |
2438 мм / 8’ фут |
| Высота, внешняя |
2591 мм / 8’6” фут |
| Масса порожнего к-ра |
3810-4500 кг |
| Объем порожнего к-ра |
23000-24000 литров |
| Максимальная масса загрузки нетто |
26000 кг |
| Максимальное рабочее давление |
4,0 бар |
Общая высота танка установленного
на ж.д платформе( от головки рельса) |
3891 мм |
Общая высота танка установленного
на автомобиле(от уровня дороги) |
3791 – 3991 мм, в зависимости
от конструкции прицепа |
| Способ погрузки |
Верхний (налив), нижний (под давлением) |
| Способ слива |
Нижний (самослив), верхний (откачка) |
| Материал цистерны |
Нержавеющая сталь, мин 4,8 мм |
| Термоизоляция цистерны |
50 мм, стекловолокно\полиуретан |
| Разогрев |
Паровой, до 80 градусов Цельсия,
давление пара до 3.0 бар |
| Термодатчик |
Установлен |
Клапан подачи воздуха
(азота) |
Установлен |
|
